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Description
Ruote Zipp 202 NSW DB Tubeless Ready Center Lock 2026La Zipp 202 NSW stata progettata pensando agli specialisti delle salite, offrendo una velocit senza peso anche sulle pendenze pi ripide e permettendo ai ciclisti di raggiungere la vetta pi velocemente con il nostro set di ruote pi leggero di sempre. Tuttavia, la 202 NSW non si limita a salire velocemente; offre un vantaggio aerodinamico per la corsa verso la salita ed progettata per infondere sicurezza nelle discese. Basandosi sulla stratificazione
La Zipp 202 NSW è stata progettata pensando agli specialisti delle salite, offrendo una velocità senza peso anche sulle pendenze più ripide e permettendo ai ciclisti di raggiungere la vetta più velocemente con il nostro set di ruote più leggero di sempre. Tuttavia, la 202 NSW non si limita a salire velocemente; offre un vantaggio aerodinamico per la corsa verso la salita ed è progettata per infondere sicurezza nelle discese. Basandosi sulla stratificazione del carbonio presente nella 353 NSW all'avanguardia, la 202 NSW presenta il nostro laminato biomimetico che utilizza diversi tipi di carbonio a modulo variabile per massimizzare la rigidità nella zona dei raggi e la robustezza nella zona del pneumatico, imitando la funzione di un tendine muscolare. Le fibre di carbonio selezionate per il diametro esterno del cerchio privilegiano resistenza e durata per sopportare gli impatti della strada, mentre il diametro interno utilizza fibre a modulo più elevato per mantenere una tensione costante dei raggi sotto carichi dinamici durante la guida. Il risultato è un design del cerchio che consente di realizzare un set di ruote sotto i 1100 grammi, reattivo a ogni input senza sacrificare la durata e il vantaggio aerodinamico del suo profilo di 35 mm in discesa.
- Mozzi ZR1 SL di progettazione tedesca con raggi Alpina Hyperlite leggeri in configurazione a 20 fori incrociati.
- Cuscinetti in ceramica ultra resistenti alla corrosione e 66 punti di innesto efficienti, che assicurano che ogni watt venga trasferito senza intoppi sulla strada mentre affronti le sfide che ti attendono
- profondità del bordo 35 mm
- Pesa solo 1090 grammi
- Larghezza del bordo interno: 23 mm
- Garanzia a vita
| Dimensioni (ruote) | 700c |
|---|---|
| Costruzione del cerchione | Lato dritto senza gancio/senza camera d'aria (TSS) |
| Compatibilità pneumatici | Pneumatici tubeless compatibili ISO/TSS (28-32c) con camera d'aria o sigillante |
| Profondità del bordo | 35 mm |
| Compatibilità dei freni | Disco (bloccaggio centrale) |
| Cerchio - larghezza interna | 23 mm |
| Profilo del cerchione | Simmetrico |
| Finitura del bordo | Fibra UD, tecnologia Impress |
| Centro | ZR1 SL |
| Tipo di corpetto | SRAM XDR, SRAM/Shimano Road |
| Cuscinetti | Ceramica ibrida personalizzata - 61803, Ceramica ibrida personalizzata - 61803/61903 |
| Pressione massima degli pneumatici | 73 psi/5,0 bar |
| Peso massimo consigliato del sistema | 250 libbre/114 kg, 253 libbre/115 kg |
| Lunghezza raggi DS | 280 mm, 284 mm |
| Lunghezza raggi NDS | 282 mm |
| Larghezza esterna massima | 27,5 mm |
| Peso (g) | 1090 |
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